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YZJA型设备的设计特点
1、主机选用低合金结构钢（热轧高强度度钢板）加工制造，提高了主机自身的综合强度，单位面积的承载力比以往铸钢件设备提高了22%。
（1） 由于选用了结构钢件的设计，使设备主要受力部件机身和弓臂的结构和机构（箱式结构和平面连杆机构）设计更趋于优化合理。
（2）
由于选用了结构钢件的设计，使设备的销轴直径有了加大的空间，配合双剪结构设计，大大提高了销轴的抗剪强度，降低断轴事故的幅度，使连杆绞接结构设计更趋于优化合理。
（1）
各销轴均增加了销轴轴套设计，消除对弓臂轴孔的磨损，合理地将销轴设计为易损件，使设备维护和修理更为方便，且可降低成本。
（2）
销轴的固定方式简单且牢固，不易发生脱轴或断轴后移位，避免了断轴与机身卡阻而无法收回弓臂的故障的发生。
（3）
新的导向结构设计，对中性好，改善了活塞杆推拉运动的特性，有效地保护活塞杆和油缸。
（4）
由于选用了结构钢件的设计，使油缸与机身、活塞杆与联结头的联结全部采用三半环联结形式，排除了通常螺栓联结的困扰，使联结强度更高，装配简单，拆卸方便，安全可靠。
2、主机液压缸设计为增力油缸，在有限的空间内，最大地提高了设备初始行程中的推力，即使液压缸初始推力比等径普通液压缸提高了32%。
3、
液压系统设置了累积流量计，用以检测输入油缸无杆腔内的累积流量值，并通过设计和制造的流量——盘径曲线图，可在施工过程中直接观察和掌握盘径的尺寸变化，实现施工操作的适时控制和支盘成型的自检、自测。（该流量计是由变送器和流量测试仪两部分组成。变送器是信号源，流量测试仪是配合使用的数字显示二次仪表。） 由于采用了该流量计为今后开发设备智能化、自动化创造了必要的条件。
4、液压站增设了地面旋转功能的系统元件，配套外设的ZW800型转位器，可实现主机旋转挤扩支盘的机械化操作。
5、液压站操作仪表面板式设计，将有关压力、流量、油位、电压、电流、时间、照明等集成化，方便现场施工使用。
6、接长管由98年：5×8=40米，轴拉式接长管，调整成：4×8+8=40米抽拉式加单管式接长管，方便短桩作业。
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